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そこで登場するのがこのアイテム。私の場合は!155/13インチと235/17インチで使いましたが13インチでは効果は低かったです。これが外車となると、国産(ナット)と違いボルトをはめなければならず一苦労です。

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横着者の自分には、ピッタリの商品です。。上下動に多少時間はかかりますが!労力を考えると良い買い物をしたと思います。(単純なアイデアグッツなのですが・・・)自分でタイヤ交換をする人なら!この価格だったら持っててもいいかなと思います。重たいタイヤを取り付けする時楽です。フル4駆ですのでタイヤが重いのでそのヘルプに購入しました未だ使用していませんが組み立てた感じでは使用可能と思いますおもしろい商品です。当方、17inc、18incを履く車あり、毎年春と冬にタイヤ交換を行う。リピートです。中々重たいタイヤも楽に移動出来るのでその辺はグッド、タイヤの設置時にボルトに合わすのが少し時間がかかる、コツが必要の為星で4つです。ハンドルを回すだけでタイヤが上下するので非常に楽です。スタッドレス交換の際、息子が腰を痛めてしまいました。ただし!ハンドル回すのが結構手間ですね早速組立を行い各部の点検と動作状態を確認を実施!異常なしです。高さ調整の際にハンドルを回すとキャスターが転がってタイヤの位置合わせに苦労することがありました。タイヤの重さが軽い(14インチ以下の細いタイヤ)のであれば!使わない方が早いかもしれませんが17インチ以上の太いタイヤではタイヤも重いので効果絶大だと思います。もっとボルトを太くしてピッチを倍くらいにして欲しい。そうなれば★5つですね。満足です。さすがに16incを超えるとタイヤは重くなり穴を合わせるのが大変です。台数が多いので重宝しそうです。使ってみたところ、ないよりは楽です。今年は交換してしまったので!来年使う予定です。組み立ててみると非常にしっかりしていて重いタイヤにも問題なさそうです。とか!はたまたミニクロスオーバーという重量級のタイヤ交換に何か便利な品は無いものかと探していました。春になったら活躍してくれることを楽しみにしています。リフターで上下させる為のボルトのピッチが細かい(多分1mm)のでかなり回さないと上げ下げできない。良い商品が安く購入できて助かりました。商品の謳い文句通りにホリールをハブに組み付けるのは楽になりますが、交換前後のタイヤの違いにより高さ調整が必要な場合はちょっとコツが必要です。ただでさえ重いのにホイールの穴ととボルトの位置を合わせるのに苦労していましたがこれがあれば無駄な力を必要とせず楽に交換できるようになりました。期待と不安でいっぱいです。タイヤ交換がずいぶん楽になりました。改良して欲しい点としては、キャスターにストッパーが付いていないのでタイヤを回転させると本体が動いてしまう。タイヤ交換が年2回、年々大変になってきました! これなら20インチでも楽々なスグレ物ですよ!!タイヤ交換が楽にならないのかなと探していたら、この商品を見つけたので購入しました。重いタイヤのセットが結構楽にできました。ただ、ギヤ比のせいでハンドルは軽いのですが、動く量がわずかなので上手にやらないと大変です。タイヤ交換が楽になりました。タイヤの高さを合わせるのが中々上手くいかなかったりしますが!慣れていけばもっと楽になるのかなといった印象です。